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Voiture électrique d'occasion Suisse 2024 : Guide total

Guide complet de l'achat d'une voiture électrique d'occasion en Suisse 2024

Vous songez à vous offrir une voiture électrique d'occasion en Suisse ? Naviguer dans les options en 2024 peut sembler complexe, mais ce guide est là pour démystifier le processus et vous aider à trouver la bonne affaire !

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Guide complet de l'achat d'une voiture électrique d'occasion en Suisse 2024

Une introduction personnelle aux voitures électriques d'occasion

Il y a quelques années, je me suis retrouvé face à une sorte de dilemme. Ma vieille voiture à essence, bien que fidèle, commençait à montrer des signes d'âge. C'est alors que je me suis mis à réfléchir à l'achat d'une voiture électrique. Je voulais quelque chose de vert, de moderne, mais entrer dans le monde des véhicules neufs s'est avéré un peu hors de mon budget. Alors pourquoi pas une d'occasion ? Après tout, les Suisses sont plutôt doués pour entretenir leurs véhicules électriques !

En Suisse, le nombre de voitures électriques sur les routes a grimpé en flèche. Entre 2020 et 2023, le chiffre a presque doublé. À cette époque, j'ai commencé à envisager des options d'occasion pour éviter de me ruiner. Et vous ? Vous êtes peut-être dans la même situation, vous demandant si une électrique d'occasion pourrait être l'affaire du siècle ou un gouffre financier. Permettez-moi de partager mon expérience avec vous.

Les questions se multipliaient : Comment choisir ? Quelles sont les marques fiables ? Et les spécificités suisses, on en parle ? Bref, tant de choses à prendre en compte mais le jeu en vaut certainement la chandelle !

Pourquoi envisager l'achat d'une voiture électrique d'occasion ?

Acheter une voiture d'occasion, c'est comme fouiner dans une brocante en quête d'une perle rare. Les voitures électriques ne font pas exception à la règle. Mais pourquoi choisir une Tesla ou une Renault Zoe d'occasion plutôt qu'une neuve ? Eh bien, pour commencer, le coût. Les voitures électriques neuves peuvent être assez chères à l'achat, et leur dépréciation rapide au cours des premières années peut jouer en faveur de l'acheteur d'occasion.

En Suisse, le marché des véhicules électriques d'occasion est en plein essor. C'est un peu comme découvrir un fromage rare dans un marché artisanal, satisfaisant et souvent délicieux. Les premières années d'une voiture électrique voient souvent une baisse de prix de 30 à 40%... oui, vous avez bien entendu ! Cela signifie qu'en tant qu'acheteur d'occasion, on peut bénéficier d'une technologie moderne à un prix beaucoup plus accessible.

Important

Pensez à l'économie d'entretien et de carburant. L'électricité reste plus abordable que l'essence, et les moteurs électriques ont moins de pièces mobiles susceptibles de s'user.

Mais il y a aussi une composante écologique. Chaque voiture électrique sur la route réduit notre dépendance aux combustibles fossiles. En optant pour une voiture d'occasion, on prolonge son cycle de vie, ce qui est bon pour la planète. C'était une de mes principales motivations, au-delà du simple besoin d'un moyen de transport.

Les avantages et inconvénients d'une voiture électrique d'occasion

Quand on parle d'acheter un véhicule d'occasion, il y a toujours des pour et des contre. Avec les voitures électriques, c'est un peu différent, mais pas tant que ça. Regardons ça de plus près.

D'un côté, ces véhicules offrent souvent un coût d'entretien réduit. Pas de vidange d'huile à prévoir, par exemple, ce qui me rappelle ces samedis passés sous la voiture à bricoler. Et puis, il y a l'absence de bruit... Imaginez écouter le léger ronronnement des pneus sur le bitume suisse, plutôt que le grondement d'un moteur diesel.

  • Coût initial plus faible comparé au neuf
  • Technologie moderne à prix réduit
  • Réduction des coûts de carburant
  • Impact environnemental moindre

Cependant, rien n'est parfait. La question des batteries revient souvent sur le tapis. Leur usure peut varier, et leur remplacement n'est pas donné. Il faut aussi se poser la question de la disponibilité des stations de recharge, surtout dans les régions plus isolées. C'est bête mais en Suisse, on est chanceux avec notre dense réseau public.

L'autonomie, bien que souvent suffisante, peut être un frein pour certains. Imaginez être coincé sur l'autoroute A1 avec une batterie presque vide... Certes, des services de dépannage existent, mais mieux vaut éviter cette galère. Personnellement, j'ai toujours un œil sur le compteur d'autonomie, par précaution.

Comparaison entre les modèles disponibles

Il existe un vaste éventail de véhicules électriques sur le marché d'occasion, chacun avec ses propres caractéristiques. On pourrait comparer ça à choisir entre divers chocolats suisses, tous délicieux mais chacun à sa manière.

Quand j'ai cherché mon véhicule, j'ai été attiré par la Renault Zoe pour sa compacité et son autonomie décente. C'est un peu la petite voiture parfaite pour le quotidien. Puis il y a les Tesla, souvent rêvées mais moins abordables. Elles sont à considérer si on veut toute la technologie high-tech et un peu de prestige social.

Pour ceux qui cherchent un compromis entre le budget et la technologie, les Nissan Leaf sont un bon choix, tout comme les BMW i3, qui offrent un style un peu plus branché et fun. D'ailleurs, le modèle que j'avais essayé avait un intérieur en matériaux recyclés, une belle touche écologique.

  • Tesla Model 3 : Autonomie impressionnante, mais plus cher
  • Renault Zoe : Compacte, idéale pour la ville
  • Nissan Leaf : Bon rapport qualité/prix
  • BMW i3 : Original, mais parfois clivant

C'est essentiel de définir vos besoins en termes de kilomètres quotidiens, d'espace, et bien sûr, de votre budget. Chaque modèle a ses forces et faiblesses. N'hésitez pas à tester plusieurs modèles pour voir lequel vous correspond le mieux. Chez nous, en Suisse romande, il y a souvent des garages qui proposent des essais, profitez-en pour tester et poser des questions au concessionnaire.

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Erreurs courantes lors de l’achat d’une voiture électrique d'occasion

Acheter une voiture électrique d'occasion peut sembler être une excellente idée, surtout pour votre portefeuille. Cela dit, j'ai vu quelques passionnés se tromper en beauté dans leur démarche. Voici quelques-unes des erreurs les plus fréquentes que j'ai rencontrées sur le terrain.

Il est tentant de se précipiter sur une bonne affaire, mais ne pas vérifier l’historique d’entretien est une erreur courante. Vérifiez toujours si la batterie a été entretenue correctement. Une fois, j'ai vu un ami acheter ce qu’il pensait être une aubaine jusqu’à ce que sa capacité de batterie tombe en dessous de 60 % après quelques mois. Autant dire qu'il a regretté cette opportunité.

Une autre erreur fréquente est de sous-estimer les spécificités de la recharge. Prenez en compte l'autonomie restante, les types de chargeurs compatibles et la disponibilité des stations de recharge en Suisse. Enfin, ne négligez pas le test de conduite. Assurez-vous que tout fonctionne, de l’accélération au freinage par récupération d'énergie. Se fier uniquement aux documents, c'est risqué !

Conseils basés sur mon expérience

Voici quelques conseils pratiques, directement issus de mes années passées à respirer l’odeur du neuf et du vieux chez les concessionnaires et dans les salons de l'auto.

  • Découvrez l’historique de la voiture. Un carnet d'entretien complet peut vous éviter bien des ennuis.
  • Évaluez la capacité de la batterie. Inutile de se lancer les yeux fermés : demandez toujours un test de capacité.
  • Vérifiez les mises à jour logicielles. Certaines marques comme Tesla proposent des mises à jour régulières, assurez-vous que tout est à jour.
  • Inspectez le système de recharge. Assurez-vous que le type de connecteur soit adapté à votre domicile et aux bornes publiques que vous utiliserez.
  • Comparez les assurances. Les tarifs peuvent varier énormément pour les véhicules électriques.
  • Ne sautez jamais le test de conduite. C’est là que vous découvrirez vraiment la personnalité de votre futur compagnon de route.
  • Consultez les forums suisses. La communauté est souvent de bon conseil pour des questions spécifiques à une marque ou un modèle.
  • Enfin, rendez-vous dans quelques salons pour voir les modèles récents, parfois une petite visite peut transformer votre perspective.

Budget et coûts : à quoi s'attendre ?

Quand on pense à une voiture électrique d'occasion, il est facile de se laisser séduire par le prix d'achat plus accessible que le neuf. Mais n’oubliez pas de prévoir un budget pour couvrir les coûts associés au véhicule après l'achat.

Prenons l'exemple de l'entretien. Bien que celui-ci soit généralement moins cher pour une voiture électrique que pour une thermique, les pièces spécifiques, comme les batteries, peuvent coûter cher. En cas de défaillance, une batterie peut coûter entre CHF 5,000 et 10,000. Mieux vaut prévoir un petit coussin !

Ajoutez à cela les coûts de recharge. Même si le prix de l’électricité est inférieur à celui de l’essence, il variera en fonction de votre usage et des tarifs locaux. Enfin, n’oubliez pas les assurances et les taxes, qui dépendent en grande partie du modèle et du canton où vous résidez. Prenez donc le temps de faire vos calculs avant de signer.

Aspects techniques à surveiller

L’aspect technique est crucial lors de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion. Inutile d’être ingénieur pour comprendre les bases : voici ce que je vous conseille de vérifier.

Commencez par le système de gestion de la batterie (BMS) qui contrôle la recharge et le déchargement de la batterie. S’il est défaillant, vous pourriez faire une croix sur la performance de la voiture. Ensuite, inspectez le moteur électrique. Bien que particulièrement fiables, les moteurs peuvent parfois être sujets à des pannes coûteuses à réparer.

Enfin, soyez vigilant à l'état des câbles de charge. Une fois, j'ai participé à une sortie en groupe où un participant s'est retrouvé avec un câble inutilisable... inutile de préciser que cela l'a cloué sur place. Assurez-vous que le câble fonctionne correctement et n'est ni usé ni endommagé.

Tendances du marché des voitures électriques d'occasion

L'intérêt pour les véhicules électriques en Suisse ne cesse de croître, et le marché de l'occasion suit la tendance. Je suis toujours étonné par la rapidité avec laquelle ce secteur évolue. Dans les années à venir, l'offre devrait s'étendre encore plus avec une variété accrue de modèles et de marques.

Il est également notable que les technologies plus anciennes, voire la première génération de VE, commencent à apparaître sur le marché de l'occasion. Cela signifie plus de choix pour les acheteurs, mais aussi la nécessité de se montrer plus sélectifs. Les modèles plus récents bénéficient souvent d’une meilleure autonomie et de fonctionnalités plus modernes comme des systèmes d’aide à la conduite avancés.

D'un autre côté, la valeur résiduelle des VE tendances comme les Tesla reste relativement élevée. Sachez cependant que cela peut aussi représenter un investissement plus judicieux à long terme. Personnellement, je pense que 2024 sera une année passionnante avec de belles surprises dans ce domaine.

Vos Questions (et mes réponses)

Quelle est l'autonomie d'une voiture électrique d'occasion ?

L’autonomie dépend du modèle et de sa batterie. En général, les VE d'occasion offrent entre 150 et 400 km. L'âge du véhicule et son entretien impactent également l’autonomie. Pour un chiffre précis, vérifiez la capacité résiduelle de la batterie avec un diagnostic. Ça dépend aussi de votre style de conduite, mais en Suisse, on trouve de plus en plus de bornes de recharge pour pallier ces limites.

Combien coûte une batterie neuve pour une voiture électrique ?

Le coût d'une batterie neuve peut varier drastiquement d'un modèle à l'autre. Généralement, les prix oscillent entre CHF 5,000 et 10,000. Certains fabricants offrent des garanties prolongées qui peuvent couvrir le remplacement, alors ça vaut le coup de vérifier cela lors de l'achat. N'oubliez pas aussi de demander si des solutions de reconditionnement existent.

Les voitures électriques d'occasion sont-elles fiables ?

Oui, globalement, les voitures électriques ont moins de pièces mobiles que les thermiques, ce qui réduit les risques de panne. Cependant, la batterie est l’élément central à surveiller. Bien entretenues, les VE peuvent offrir plusieurs années de service sans encombre. Assurez-vous de vérifier les antécédents du véhicule et de faire un essai routier.

Peut-on négocier le prix d'une voiture électrique d'occasion ?

Absolument, comme pour toute voiture d'occasion, le prix est souvent négociable. Informez-vous sur le marché, préparez-vous avec des comparaisons entre différents modèles et états disponibles. Un historique d'entretien impeccable peut aussi influencer la négociation. Mon conseil : n'hésitez pas à faire une proposition raisonnable, surtout si vous avez repéré des éléments qui nécessitent un entretien.

Quelles aides financières existe-t-il pour acheter une voiture électrique d'occasion en Suisse?

Les aides pour les véhicules électriques concernent surtout les nouvelles immatriculations, mais vérifiez au niveau cantonal ! Certaines régions proposent des subventions ou des réductions de taxes. Il est aussi possible de bénéficier de tarifs préférentiels pour l'électricité ou pour l'installation de bornes de recharge domestique. Ça vaut la peine de se renseigner.

Que faire si la capacité de la batterie est inférieure à 70% ?

Une capacité en-dessous de 70 % suggère une batterie en fin de vie, ce qui affectera l'autonomie et la performance. Dans ce cas, évaluez le coût d'une batterie reconditionnée ou neuve. Parfois, le vendeur peut proposer une réduction pour couvrir ces frais. Je recommande de peser le pour et le contre avant de finaliser l'achat.

Conclusion personnelle

Acheter une voiture électrique d'occasion en Suisse peut sembler être une entreprise complexe, mais avec les bonnes informations et un peu de patience, vous pouvez dénicher une perle rare. Mes années dans l'automobile m'ont appris qu'il est essentiel de bien se préparer, de poser les bonnes questions et de se méfier des offres trop belles pour être vraies.

Avant de vous lancer, je vous conseille d'établir clairement votre budget et de vous renseigner sur les modèles qui vous intéressent. N'oubliez pas de vérifier l'état de la batterie et de prendre en compte les aspects techniques mentionnés. Acheter une voiture, c'est un peu comme se lancer dans une nouvelle aventure - avec quelques précautions, c'est un voyage passionnant.

Si vous êtes à la recherche de plus de conseils et d'informations sur l'actualité automobile, je vous invite à explorer nos autres articles sur FreeAuto.ch. Je vous souhaite bonne route et espère que votre futur véhicule électrique vous apportera autant de plaisir qu’il n’en a apporté à tant d’autres !

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Statistiques du marché

Tendances du marché
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Année

2015

Kilométrage

104,365 km

Prix moyens par ville
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Prix moyens par modèle
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VW Golf 4 1.8T GTICHF 6,000
Mercedes benz-GLA 200 cdi 4matic amglineCHF 11,700

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